Tbilisin köysirata: kuvaus, osoite, valokuva, miten sinne pääsee?
Tbilisin köysirata: kuvaus, osoite, valokuva, miten sinne pääsee?
Anonim

Georgian pääkaupungin vuoristoinen kohouma määräsi enn alta jyrkkiä rinteitä pitkin kiipeilyyn soveltuvien ajoneuvojen - köysihissien ja Tbilisin köysiradan - ulkonäön. Jälkimmäinen, toisin kuin köysirata, jossa hytit on ripustettu kaapeliin, vetää niitä kiskoja pitkin, mikä tekee matkasta rennomman, mutta ei vähemmän jännittävän. Jokaisen Tbilisin vieraan tulee ehdottomasti kiivetä Mtatsminda-vuorelle ja nähdä kaupunki korke alta sumuisena aamuna tai laskevan auringon säteissä, juoda kahvia huippuasemalla ja nauttia välipala tuoreiden leivonnaisten kera. Matkalla sinun on pysähdyttävä Daavidin temppelissä ja kumartuttava kuuluisien georgialaisten haudoihin panteonissa.

Tbilisin köysiradan historia

Kaupungin maamerkki, jonka avulla voit tarkastella kaikkia historiallisia ja moderneja kaupunginosia ylhäältä, rakensi 1900-luvun alussa nimetön belgialainen yritys, ja sen piti siirtyä kaupunkiin ilmaiseksi maksutta 45 vuodessa. Georgiassa tapahtui monia muutoksia 1900-luvun alkupuoliskolla, mutta köysiratasta tuli kuitenkin suunnitelmien mukaisesti kaupungin omaisuus ja Tbilisin ylpeys.

Mtatsminda-vuorelle johtavat kiskot,nosta perävaunut 740 metrin korkeuteen merenpinnasta. Reitin pituus on noin 500 metriä. Se oli ensimmäinen köysirata Venäjän v altakunnassa. Belgialainen Alphonse Roby ehdotti projektin insinööriosaa 1800-luvun lopulla, rakentamiseen osallistuivat insinöörit Ranskasta. Hankkeen kehittäminen kesti yli viisi vuotta, itse rakentaminen kesti vuodesta 1903 vuoteen 1905.

Vanha kuva funikulaarista
Vanha kuva funikulaarista

Alempi ja väliasema näkyvät selvästi vanhassa Tbilisin köysiradan valokuvassa. Matkalla vuoren huipulle trailerit lähtevät Pantheonin asem alta, tällä pysäkillä voit jäädä pois ja nähdä Pyhän Daavidin kirkon (1800-luvun lopulla) ja Georgian kuuluisuuksien panteonin - julkisuuden henkilöitä, tiedemiehiä, kirjailijoita ja runoilijoita. Tänne on haudattu myös venäläinen kirjailija Aleksandr Gribojedov, joka kuoli Venäjän Teheranin suurlähetystön verilöylyssä vuonna 1829. Kirjoittajan ruumis kuljetettiin Tiflisiin ja haudattiin lähelle Pyhän Daavidin kirkkoa. Samassa haudassa Gribojedovin kanssa makaa hänen vaimonsa, Georgian prinsessa Nino Chavchavadze, joka kuoli vuonna 1857.

Töiden uudelleenkäynnistäminen 2000-luvulla

Avaamisen jälkeen maaliskuussa 1905 köysirata toimi kunnolla vuosisadan loppuun asti, mutta vuonna 2000 yksi kaapeleista katkesi ja liike pysähtyi. Onneksi onnettomuudessa ei loukkaantunut, mutta vuoristoraitiovaunun työskentely keskeytettiin yli vuosikymmeneksi. Vuonna 2012 linjan toiminta otettiin uudelleen käyttöön. Doppelmayr Garaventa (Itäv alta-Sveitsi) osallistui köysiradan kunnostukseen, Tbilisin kaupungintalo oli tilaaja.

Historialliset vaunut on korvattumoderni, turvajärjestelmä on saatettu vastaamaan 2000-luvun tekniikan vaatimuksia ja ominaisuuksia.

Moderni vaunu
Moderni vaunu

Remontin suorittaneen yrityksen verkkosivuilla olevan Tbilisin köysiradan kuvauksen mukaan nykyaikaisissa autoissa on suuri lasipinta-ala ja ne mahdollistavat paremman näkymän kaupunkiin korke alta. Ne tarjoavat sekä istuma- että seisomapaikkoja, jokaisessa autossa on 18 istuinta ja yhteensä jopa 60 paikkaa. Nopeudella 3 metriä sekunnissa liikkuessa köysirata voi kuljettaa jopa 750 matkustajaa tunnissa.

Itäv altalainen urakoitsija suorittaa enn altaehkäisevän tarkastuksen kunnostetulle ja päivitetylle kuljetusjärjestelmälle kuuden kuukauden välein.

Funikulaari taideteoksissa

Niko Pirosmani. Vuoristorata. 1904
Niko Pirosmani. Vuoristorata. 1904

Heti köysiradan rakentamisen jälkeen kuuluisa georgialainen taiteilija Niko Pirosmani maalasi kuvan, jossa on näkymä vuorelle jo rakennetuilla asemilla ja niitä yhdistävillä kiskoilla, joita pitkin autot liikkuvat. Alkuperäinen taideteos on Tbilisissä, v altionmuseossa. Matkan jälkeen voit laskeutua alemm alta asem alta Rustaveli Avenuelle, mennä Georgian osav altion taidemuseoon ja vertailla vaikutelmiasi ja taiteilijan ulkoasua yli vuosisadan takaa.

Ostap Bender, Ilja Ilfin ja Jevgeni Petrovin teoksen "12 tuolia" kuuluisa sankari meni Mtatsmindaan ja takaisin kirjaan, melkein putoamalla trailerin ikkunasta matkan aikana.

Taidegallerioista ja taidesalongeista löydät kuviaNeuvostoliiton ja Georgian nykytaiteilijoiden valmistama köysirata.

Asemien jälleenrakennus Neuvostoliiton aikana

Yläaseman yleisnäkymä
Yläaseman yleisnäkymä

Ylempi asema rakennettiin uudelleen 1930-luvulla varhaismoderniin (jugend-tyyliin) ja nykyään se eroaa kooltaan ja arkkitehtuuriltaan huomattavasti alkuperäisestä rakenteesta. Rakennuksen laajennus liittyi Tbilisin kulttuuri- ja vapaa-ajan puiston avaamiseen, ja se sijaitsee nykyään Mtatsmindan huipulla.

Historiallinen kuva alemmasta asemasta
Historiallinen kuva alemmasta asemasta

Alempi asema rakennettiin myös uudelleen Neuvostoliiton aikana, mutta kun linjaa kunnostettiin, se mukautettiin 1900-luvun alun Tbilisin arkkitehdin Aleksanteri Shimkevitšin alkuperäiseen itämaiseen tyyliin tehtyyn hankkeeseen. Tähän kunnostettuun rakennukseen johtavat opasteet Tbilisin köysiradalle. Aseman osoite - st. D. Chonkadze.

Tbilisin köysirata
Tbilisin köysirata

Ravintola "Funikulaari"

köysiradan moderni yläkompleksi ei ole vain köysirata, vaan myös näköalatasanne ja ravintolakompleksi, joka koostuu alemmalla tasolla sijaitsevasta kahvila-leipomosta, perinteisen Georgian keittiön ravintolasta, mm. sekä gourmet-ravintola, jossa on juhlasali. Turisteille tarjotaan ruokaa joka makuun ja budjettiin, ravintola on auki varhaiseen aamuun asti, sen myöhäiset vierailijat lähtevät Mtatsmindasta viimeisellä raitiovaunulla kello neljä aamulla.

Ravintola "Funikulaari"
Ravintola "Funikulaari"

Kaikista laitoksista on henkeäsalpaavat näkymät kaupunkiin riippuensäällä voit istua sekä sisällä että avoimella verannalla. Turistien arviot ovat täynnä gastronomisia vaikutelmia herkullisista kansallisruoista - erityyppisistä khachapureista, kylmistä alkupaloista, shish kebabeista ja lämpimistä ruoista kansallisella paistinpannulla - ketsillä sekä perinteisistä juomista - kivennäisvedestä, limonadeista ja kuuluisista Georgian viineistä.

Ravintolaravintolakompleksiin mahtuu samanaikaisesti jopa tuhat ihmistä.

Mtatsminda Park

Vuoren huipulla on tv-torni, jonka ympärillä on puisto, jossa on nähtävyyksiä lapsille ja aikuisille, kahviloita ja jäätelökioskeja. Voit ajaa maailmanpyörällä ja nähdä Tbilisin jopa korkeamm alta kuin ylemmän köysirata-aseman näköalatasanne. Kävely puiston varjoisia kujia pitkin suihkulähteiden ympärillä voi edeltää paluumatkaa alas Tbilisin keskustaan.

Kulttuurin ja vapaa-ajan puisto avattiin vuoren huipulle Neuvostoliiton aikana, 1930-luvulla, ja siitä lähtien se on kehittänyt monia uusia nähtävyyksiä kaikenikäisille vierailijoille. Puistossa avattiin Hääpalatsi vuonna 2007. Hääseremoniaan yhdistetään usein valokuvaus puiston maalauksellisilla poluilla ja näköalatasanteella.

Kuinka löydät köysiradan asemat

Jokainen voi valita miten pääsee Tbilisin köysiradalle:

  • kävellen keskustasta ala-asemalle esimerkiksi seuraamalla viittoja Rustaveli-kadulta,
  • bussit 90 ja 124,
  • taksilla heti yläpisteeseen, jotta voit nauttia Tbilisin näkymistä korke alta alas modernilla panoraamaperävaunullalasitettu.

Bussit ja autot kiipeävät vuorelle melko jyrkkää serpentiiniä pitkin, sellainen matka on myös henkeäsalpaava.

Funikulaariasemat on helppo löytää kart alta, niitä on vain kolme:

  • alempi (sijaitsee David Chonkadze -kadulla Sololakin alueella);
  • "Pantheon", 70 metriä pitkä sivuraide;
  • top (pääsy Mtatsminda-puistoon).
Image
Image

Aukioloajat ja lippujen hinnat

Jokainen vuodenaika on hyvä omalla tavallaan vierailla Tbilisin köysiradalla. Reitin aukioloajat - päivittäin seitsemänä päivänä viikossa yhden pitkän tauon kanssa klo 4-9 - mahdollistavat päivän suunnittelun kätevästi. On vain otettava huomioon, että keskiasemalla on pysähdyksiä vain päiväsaikaan klo 9.00-19.00, muina aikoina panteoniin ei pääse. Vaunujen kulkuväli on noin 10 minuuttia.

Matkan voi maksaa kass alta ostetulla kortilla, jota ei palauteta matkan päätyttyä. Kortin hinta on 2 laria (noin 50 ruplaa). Kortin ostamisen lisäksi sinun on ostettava liput. Matkustajille tarjotaan seuraavat hintavaihtoehdot:

  • päivä/iltalippu ilman välipysähdystä - 2 GEL (voimassa 9.00-23.59);
  • lisäpysähdys panteonissa - 1 GEL (klo 9.00-19.00);
  • yölippu - 3 GEL (voimassa 0.00-4.00).

Voit ottaa ostetun kortin mukaasi matkamuistoksi tai antaa sen Georgian matkalle lähteville ystäville. Jokaiselle turistille ei tarvitse ostaa erillisiä kortteja - kaikki liput,jopa kaveriporukalle, voit tallentaa yhdelle muoville. Samalla kortilla voi maksaa kyydistä.

Suosituksia turisteille

Jos olet menossa Tbilisiin, suunnittele kyyti kaupungin köysiradalla. Jotta voit nauttia tästä ajanvietteestä täysin, suosittelemme muistamaan:

  • matkailukauden huipulla jonotus voi kestää jopa tunnin;
  • tavallinen lippu tarjoaa yhden poistumisen autosta, päätä etukäteen, poistutko raitiovaunusta väliasem alta;
  • keskiasemalle voit kiivetä alha alta tai laskeutua näköalatasannelta;
  • voit mennä sekä alha alta ylös että ylhäältä alas, näkymä Tbilisistä on sama;
  • köysiradan lisäksi kannattaa varata aikaa puistokävelylle ja ravintolassa tai kahvilassa käymiseen.

Astuessasi matkustamoon, valitse istuimet auton alareunassa olevan ikkunan viereen, sieltä on paras näkymä Tbilisiin.

Jos haluat nähdä Tbilisin auringonlaskun aikaan yli seitsemänsadan metrin korkeudelta merenpinnan yläpuolella, tarkista auringonlaskuaikataulu - se ei välttämättä ole sama kuin tavallisen leveysasteesi. Kun aurinko alkaa laskea, mene Tbilisin köysiradalle – tämän nähtävyyden aukioloaikoina voit nähdä auringonlaskun kaikkina, jopa pisimpinä päivinä.

Älä kieltäydy vierailemasta tässä nähtävyyskohteessa, vaikka olisit tullut Georgiaan talvella. Unohtumattomat kokemukset taataan mihin aikaan vuodesta tahansa!

Suositeltava: